Pour les constructeurs une consommation d'huile d'un litre au mille kilomètres est considérée comme normale. Show
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L’huile est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre moteur et donc de votre véhicule. Il est indispensable de contrôler régulièrement la quantité présente dans le réservoir. Un manque ou un trop-plein d’huile peuvent entraîner un dysfonctionnement voire des casses mécaniques sur votre voiture ou moto. Le point sur la bonne quantité d’huile à mettre dans votre moteur et la vérification des niveaux avec TotalEnergies.fr. Quand vérifier son niveau d’huile moteur ?
Vérifier son huile moteur régulièrement permet un fonctionnement optimal de votre véhicule, allonge sa durée de vie et réduit les risques de pannes et de casse de pièces du moteur. Ces dernières seront plus fréquentes si vous roulez avec un niveau d’huile inadapté. Nous vous conseillons de contrôler le niveau d’huile en moyenne tous les 2000km et changer l’huile moteur selon la fréquence indiquée dans le manuel d’entretien du véhicule. A savoir : Une consommation d'huile au-delà de 0.5 L/1000 km, signale une anomalie sur votre moteur. Faites contrôler votre véhicule chez votre professionnel au plus vite. De même, si vous vous apprêtez à prendre la route pour un long trajet, n’hésitez pas à réaliser ce contrôle de niveaux afin de partir en toute sécurité. Enfin, soyez vigilant aux voyants lumineux de votre tableau de bord. Si celui symbolisant le niveau d’huile est allumé, il est alors urgent de rajouter de l’huile dans votre moteur. A lire aussi : A quoi sert l’huile moteur et quelle est sa composition ? Comment vérifier le niveau d’huile moteur ?Avant de vérifier et changer votre huile moteur, il est impératif de garer votre véhicule sur un terrain plat. Cette opération doit être réalisée uniquement lorsque le moteur est coupé et froid. Les étapes de la vérification des niveaux d’huile
Votre véhicule est prêt à reprendre la route sans risque. Pensez à noter le kilométrage, cela vous permettra de savoir quand refaire votre niveau d’huile moteur. A savoir : la quantité ne doit jamais dépasser la marque « Maximum ». Un trop-plein d’huile risque d’endommager le moteur du véhicule ainsi que le joint d’étanchéité du réservoir. Découvrir notre gamme d’huiles moteur Quelles sont les conséquences d’un manque ou d’un trop-plein d’huile ?Mettre la bonne quantité d’huile dans son moteur est primordial pour un fonctionnement optimal de votre véhicule. L’huile permet de lubrifier les différentes pièces du moteur, créant ainsi un film protecteur et limitant les contacts entre elles. À terme, trop de frottements entraînent une surchauffe des pièces et leur usure prématurée. L’huile permet également d’éviter la corrosion des pièces mécaniques et ainsi d’assurer la longévité de votre véhicule. Il est donc extrêmement important de respecter les quantités nécessaires d’huile. Un manque ou un trop-plein de produit impactera directement votre véhicule :
Si toutefois la quantité de produit est trop importante, il est recommandé d’effectuer une vidange de votre voiture pour évacuer le surplus d’huile. Si vous ne savez pas comment procéder, n’hésitez pas à consulter un professionnel afin de réaliser cette opération. Nos centres d’entretien proches de chez vous Découvrez nos offres et services pour vous accompagner au quotidienTous nos conseils pour l'entretien de votre véhiculeVotre accès rapide à nos parcours et rubriquesComment savoir si il y a assez d'huile moteur ?Levez le capot et posez la béquille, le cas échéant, puis repérez la jauge d'huile qui est normalement facile à voir et à atteindre. Retirez la jauge et utilisez un chiffon ou une serviette de papier pour essuyer l'extrémité.
PuisVérifiez le niveau d'huile de moteur à l'aide de la jauge de niveau d'huile. Ajoutez encore de l'huile. Continuez à en ajouter 100 ml à la fois et vérifiez le niveau jusqu'à ce que vous ayez atteint le niveau recommandé. Revissez et serrez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile.
EstPensez en cas de niveau anormalement faible d'huile moteur, à faire observer l'état du liquide de refroidissement. Les vis de purge du carter en sont une cause récurrente. Usées ou trop serrées, elles laisseront de l'huile suinter par la vis car le joint s'effrite de plus en plus.
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